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72亿!2022碳化硅首个大单诞生

发布日期:2022-05-12 18:58   来源:未知   阅读:

  •   公告还提到,在 2021 年第四季度,纬湃还获得了超过了 20 亿欧元(元人民币)的新订单。除了上述北美车企外,纬湃还获得了中国和日本2家汽车制造商的订单,这些订单涉及

      这是纬湃对外公布的第2个碳化硅逆变器大订单,2021年3月24日,纬湃曾宣布获得现代汽车订单,价值“数亿欧元(超过7亿人民币)”。

      现代汽车表示,他们计划到2025年共推出23款新能源车型,其中11款是采用 800V碳化硅技术的电动汽车。

      实际上,纬湃的订单金额还不是最大的。2019年9月,德尔福宣布获得某国际汽车巨头127亿元人民币的订单,从2022年开始供货(.点这里.)。

      目前,800V充电系统采用碳化硅逆变器已经成为了趋势,据不完全统计,保时捷、奥迪、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁和小鹏汽车等20多家车企已经宣布采用800V SiC逆变器。

      小鹏G9是国内首款基于800V系统的量产车型,据小鹏汽车CEO何小鹏介绍,该SiC平台的充电峰值电流大于600A,电驱最高效率95%,可实现充电5分钟,续航200公里。

      根据采埃孚的说法,800V SiC控制器的最高效率可达99.5%,组成电驱动桥后,相比400V硅基方案,重量减轻了25%,性能和效率分别提升了33%和11%。

      据英飞凌介绍,相比IGBT逆变器,采用碳化硅技术的800V系统可以将新能源汽车的续航里程提升7%-10%。